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监控补光灯太闪亮 部分车主叫苦-江西新闻网-大江网(

发布日期:2022-01-01 03:29   来源:未知   

红谷南大道江西展演中心段的一处监控补光灯

  12月21日晚,记者驱车再次前往该路段,补光灯已根据周围环境进行调整,但在桂苑大道清华科技园段的一处监控补光灯因亮度太闪,无法看清右后方来车和前方车辆。家住附近的车主张建名称,每次灯闪后,他都要踩刹车,确定右边没车了再行驶。

  近日,宁明信访举报工作提质增效-广西新闻网,多名车主向记者反映,在南昌部分路段,刺眼的监控补光灯已经严重影响了他们的行车安全。

  文/图 高译丹 江南都市报全媒体记者章娜

  希望补光灯安装能更“人性化”

  “还有红谷中大道绿地缤纷城肯德基段,周围比较暗,光一闪就看不清了,那个路口也经常有行人通过,这样有安全隐患。”汪先生建议,补光灯能不能降低亮度或改为常亮灯,不要爆闪影响视线,既能照亮路面,也能缓解视觉疲劳,希望补光灯安装能更“人性化”。

  “走红谷中大道,从八一大桥北桥口上桥,经过105国道,有一处闪光别亮。”南昌的哥汪先生称,上桥的105国道是两车道,南宁一小区多棵木菠萝树突被砍伐-广西新闻网,灯光很暗,补光灯要连续闪两次,闪得睁不开眼,本来侧面行车距离近,他都不敢开快,就怕一不小心蹭上。

  接着,记者沿着庐山南大道从东南方向向西北方向行驶,在庐山南大道中国石化加油站段一处补光灯也很是刺眼。经过庐山南大道的希岸酒店段时,监控旁有3个大小不一的补光灯,路上车辆并不多,但补光灯仍闪个不停。首次开车经过时,记者并没有打开驾驶位上的遮光板,开到近处补光灯连续闪了2次,也下意识地闭了眼睛,虽然只短短一秒也确实感到不适。接着,记者又放下遮光板再次经过该路段,行至远处时也不能完全遮挡,行驶到近处将头抬高确实不会被闪光刺眼,但只能看到车前约2米路段,使得行车视线受阻。

  夜间行驶慎用远光灯是老司机的常识了,由于远光灯的光束十分集中且亮度高,附近司机往往会受强光影响,形成局部“盲区”,容易发生交通意外。

  市民反映强烈的还有红谷南大道江西展演中心段的一处补光灯。

  夏女士很疑惑,“灯光亮是为了能清晰地抓拍到人脸,但一定要这么亮才能拍到吗?为什么不能根据周围环境调整灯光?像这个补光灯这么亮,我只能放下遮光板遮挡,那不是反而抓拍不到脸部了吗?还会影响我们的行车安全。”

  近日,多名车主向本报反映,部分路段监控补光灯太亮太闪,造成眼睛不适,影响行车安全。江南都市报全媒体记者调查发现,由于监控补光灯太亮,连续多次爆闪,使得司机经过往往要提前放下遮光板或眯眼经过,才能减缓短暂“失明”的风险。

  “每次从这儿走过,再看前面的红绿灯时都感觉有光圈环绕,实在太刺眼了,希望能尽快调整,不要影响行车安全。”张先生说,庐山南大道铜锣湾广场路段比较窄,沿途还有很多树桩凸出来,行驶要小心避开。有一天,补光灯一闪,他没看清路,车子差点蹭到右手边的树桩,吓得他一脚刹车踩到底。

  连日来,根据车主反映的情况,记者驱车从八一大桥出口沿着庐山南大道行驶发现,八一大桥沿庐山南大道下桥口的中国移动(丰和大道指定专营店)段,有三道补光灯关卡,其中最强的一道是安装在显示屏上的补光灯。因为车流量大,灯光不断闪动,路面都被照得发白。

  市民张先生称,他每天下班都要经过阳明路和庐山南大道,一路上有很多监控补光灯,灯光太亮,如果不打开遮光板行驶,眼睛都要被“闪瞎”。

  对此,有关部门工作人员表示,监控摄像头涉及很多部门,不同情况下对补光设备的亮度也有要求,他们会根据群众反映的情况,在符合标准的情况下尽量调整,适当降低补光亮度或迁移地点,不影响驾驶员的行车安全。

  有关部门称会在符合标准的情况下调整设备

  补光灯太亮“灯下黑”差点撞树

  “探照灯亮瞎眼,干扰视线,影响行车安全”,是驾驶员经常反映的问题。那么,针对补光灯刺眼影响行车安全,南昌是怎么做的?往年,也有驾驶员通过媒体向有关部门反映,有关部门也曾在南昌市进行排查,尽量减少由于补光设备太刺眼造成的安全隐患。为什么仍不断有驾驶员反映补光灯刺眼?

  “阳明路路灯较亮,眼睛已经适应了周围的亮度,补光灯再亮点也能忍受。可庐山南大道上灯光昏暗,补光灯一闪伤眼睛,一路开过去,眼睛都感到酸痛。”张先生称,尤其是八一大桥沿庐山南大道下桥口的一处,连闪三四次,放下遮光板都挡不住。

  庐山南大道是张先生每天下班都要经过的路段,他希望相关部门能根据周围环境调节补光灯亮度。

八一大桥上桥匝道卡口处监控补光灯

  记者驾车体验多处 补光灯刺眼

  去年,就有市民向媒体反映,绿腾雅苑和英伦联邦之间一处人行道前的监控补光灯太过刺眼,曾因被灯光照射看不清路撞到电动车。

  夜间行驶,监控补光灯可以在夜间光源不足时为摄像头抓拍过往车辆信息,提供治安、刑事案件线索,在维护城市交通安全、保障市民人身安全等方面起重要作用。然而,部分用来辅助监控设备守护城市安全的监控补光灯,却因灯光刺眼反而给交通安全带来隐患。在安装监控设备的同时,是否也该考虑群众意见,结合周围环境进行调整,让补光灯更“人性化”?

  不得已使用遮光板 担心行车安全

  “那里的灯光5米外就会被闪到,开到近处,灯光亮得像是怼在我脸上,一下子什么都看不清,瞬间‘失明’太危险了。”夏女士说,每次经过那里,如果是绿灯,她就猛踩一脚油门冲过去,不然开慢了反而看不清;如果是红灯,她的车又停在补光灯后面就倒霉了,每停一辆车就要被闪一回,遮光板的作用微乎其微。